試車
1.先試空車
主要目的是檢查電器接線是否正確。
（1）輕點控制按扭；次序是先是先試升降，后試運行，葫蘆試升降要先降后升。
（2）試限位器：先按予調位置試，再按需用位置試調。注意停止塊一定要調整后固死。
（3）若空車試轉，都和控制按鈕標志相符，而且輕點按扭通斷靈敏，即算空車試完。
2.負載試車
主要試制動可靠及運轉正常。
（1）按額定重量試吊及運行，起升荷重要予先過磅，不要目測差不多，以免荷重過重或不足。
（2）起吊時做連續及斷續起升，制動應及時可靠，不允許下滑量>80mm，若>80mm則應調整錐形電機制動風扇輪。
（3）運行時應沿工字梁軌面全氏試驗，觀察走輪是否與工字梁翼緣相磨擦，葫蘆是否幌動，停止是否緩止。應檢查工字梁軌與車輪踏面接觸情況。
3.超載試車
產品出廠前均已做過負荷125％試驗，再由用戶試驗一次可以加強檢查工字梁的強度及葫蘆的動力剛性和安全性。
（1）按額定荷重的125％吊負荷起升降。
（2）按額定荷重的125％吊負荷運行。
4.無論上述試車，環境噪聲(B級)均不大于85分貝。
齒輪箱負荷噪聲一般起升不多于下降，但不允許齒箱出現不均勻性噪聲，(例周期性打點、制動撞擊聲等)。
5.錐形電機啟動時應完全摘開制動輪
不應仍處于摩擦狀態，既或輕的摩擦也需要給以調整。
6.制動時有磨擦響聲
而不打滑超過規定下滑量是允許：的，但啟動時制動輪打開得慢，則說明電機磁拉力不足或制動彈簧軸向壓力嫌大，應檢查電機。
(五)投產使用
經過試車后投入使用。電動葫蘆應由經過訓練的專門操作人員操作，符合安全操作規程與有關管理制度。
在工業當中使用的起重機會有很多類型，但是比較普遍的起重機比較少，大多數都在用以下幾種：
MH型電動葫蘆門式起重機與CD1、MD1等型號的電動葫蘆配套使用，是一種有軌運行的中小型起重機。其適用起重量1～20噸，適用跨度8～30米。MH型電動葫蘆門式起重機適用于車站碼頭、倉庫貨地、建筑工地、水泥制品場、工廠、水電站等露天作業場所，也適用于室內車間工作。電動葫蘆門式起重機有地面操縱和司機室操縱兩種形式。
LX型電動單梁懸掛起重機是按標準JB/T2603-1994設計制造的與CD、MD等型式的電動葫蘆配套使用，成為一種有軌運行的輕小型起重機，其適用起重量為0.5~5t，適用跨度為3~16m，工作環境溫度為-30℃~40℃范圍內。
雙梁橋式起重機有兩臺小車，兩臺小車可以同時使用，也可以單獨使用。適用于廠礦企業的車間或露天倉庫吊運長件材料。本品起重機有兩臺小車，可以同時使用，也可單獨使用，適用于廠礦企業的車間或露天倉庫吊運長件材料。
焊罐電動葫蘆適用于群吊的，一般都是多臺電動葫蘆同時進行提升，那么它們之間的間距是如何確定的？選擇吊點時又是如何確定的呢？
確定焊罐電動葫蘆的臺數之后，要精計算和確定吊點的間距，各吊點間距一定要相等且均衡布點。由于施工工藝上要求少開天窗，因此次吊點要盡可能少，除要求次吊點的間距一致外，還要考慮以后吊點的均衡設置，以保持各吊點的間距相等，盡可能為焊罐電動葫蘆的均載運行創造條件。
根據以往的施工經驗，次吊點一般為選定電動葫蘆總臺數的一般，第二次吊裝施工完畢后，即在吊裝第三層前要及時補進其余所有吊點立柱，掛上整套電動葫蘆，全部投入第三層的吊裝運行。
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